Als Lada Niva läuft er 1976 zum ersten Mal vom Band. Seither bauen ihn die Russen so gut wie unverändert. Das muss kein Nachteil sein, denn warum etwas modifizieren, das sich seit Jahrzehnten in den unterschiedlichsten Landschaften und Regionen der Welt bewährt hat. Zumindest seine Offroad-Eigenschaften sind unbestritten. Es gibt kaum einen Untergrund, der dem Allradler nicht zuzutrauen ist.